隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，歐盟已經(jīng)制定了新的電池法規(guī)（2023/1542），旨在提高電池產(chǎn)品的環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)包含了有害物質(zhì)管控、碳足跡、CE符合性評(píng)定、標(biāo)簽要求、盡職調(diào)查等一系列要求，而且需要分階段實(shí)施。以下是新電池法馬上來(lái)臨的第一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)2024年8月18日需要實(shí)施的詳細(xì)內(nèi)容和要點(diǎn)：
1. 有害物質(zhì)限量
歐盟新法規(guī)嚴(yán)格限制了電池中有害物質(zhì)的使用。具體要求包括：
· REACH法規(guī)：附件17中列出的限制物質(zhì)必須嚴(yán)格遵守。
· 報(bào)廢車輛指令(Directive 2000/53/EC)：鉛≤0.1%，汞≤0.1%，六價(jià)鉻≤0.1%，鎘≤0.01%。
· 電池指令：汞≤0.0005%，鎘≤0.002%（便攜式電池），鉛≤0.01%（便攜式電池）。
2. 電化學(xué)性能和耐久性
所有容量大于2kWh的可充電工業(yè)電池、電動(dòng)汽車電池和輕型交通工具電池，都需要提供詳細(xì)的電化學(xué)性能和耐久性參數(shù)文件，以證明其性能符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
3. 固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性
為確保安全，固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)需準(zhǔn)備包含以下內(nèi)容的安全技術(shù)文件：
·防范標(biāo)示（防火或爆炸）。
·排除安全隱患的測(cè)試證明。
·完整的安全參數(shù)，如熱沖擊和循環(huán)、外部短路保護(hù)等。
·安全隱患的評(píng)估。
4. 標(biāo)簽、標(biāo)記和信息要求
所有電池都必須清楚標(biāo)示鉛和鎘的含量，并為固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)、LMT電池和EV電池提供健康狀況和預(yù)期壽命的詳細(xì)參數(shù)。
5. 電池管理系統(tǒng)
從2024年8月18日起，所有固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)、LMT電池和電動(dòng)汽車電池都必須裝備電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)和提供電池健康狀況及預(yù)期使用壽命的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
6. CE合格評(píng)定程序
所有電池產(chǎn)品都需要完成CE合格評(píng)定，包括：
· 提交符合性聲明。
· 準(zhǔn)備技術(shù)文檔，涵蓋企業(yè)和電池基礎(chǔ)信息、生產(chǎn)工藝、性能/安全參數(shù)、標(biāo)簽等。
· 提供測(cè)試報(bào)告。
后期，電池企業(yè)還需要履行以下額外義務(wù)：
· 碳足跡：監(jiān)測(cè)和報(bào)告電池生產(chǎn)和使用過程中的碳排放。
· 再生材料使用：推廣使用回收材料，減少對(duì)原始資源的依賴。
· 廢電池回收：建立有效的回收和再利用系統(tǒng)，確保廢電池的環(huán)保處理。
同時(shí)，為確保所有規(guī)定得到有效執(zhí)行，歐盟將進(jìn)行全天候的市場(chǎng)監(jiān)管，包括：
· 隨機(jī)例行檢查：對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行取樣和檢測(cè)。
· 監(jiān)控市場(chǎng)：確保所有市場(chǎng)參與者遵守法規(guī)。
· 檢查標(biāo)識(shí)、標(biāo)簽和文件的合規(guī)性。
· 核查企業(yè)是否適當(dāng)處理投訴并監(jiān)控事故。
7. 應(yīng)對(duì)策略
為幫助企業(yè)順利過渡并符合新規(guī)定，建議：
及早進(jìn)行合規(guī)性評(píng)估：評(píng)估現(xiàn)有產(chǎn)品與新法規(guī)的差距，及早調(diào)整。
增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理：確保原材料供應(yīng)符合新的環(huán)保和社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)升級(jí)：投資新技術(shù)以滿足性能和安全的提高要求。
持續(xù)教育和培訓(xùn)：確保團(tuán)隊(duì)了解新法規(guī)的所有要求和變化。
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